Este fin de semana hemos recorrido las calles con sabor a historia en O Ribeiro, y más concretamente en Ribadavia; mi pueblo, mi otra vida, mi otra casa…
Con motivo del 8 de Marzo, día internacional de la mujer, decidimos desde Ponle Cara al Turismo, proponerle al Concello de Ribadavia realizar un acto homenaje a estas tres mujeres. Y una vez finalizado el acto, realizaríamos la primera ruta turística y teatralizada contando un poco más de cerca la heroica vida que llevaron las tres hermanas en silencio.
La jornada prometía ser interesante, diseñamos una placa para colocar en la entrada de la vivienda donde residían las tres hermanas. Se llevo a cabo un acto presidido por las diferentes fuerzas políticas, autoridades y familiares directos de Amparo, Lola y Julia Touza, que emocionaron a los participantes con sus palabras.
A los participantes, se les entregó una chapa oficial de la ruta, y a los pocos días conseguimos que las 45 plazas se llenasen! Todo un éxito de convocatoria que nos enorgullece y nos da fuerza para seguir apostando por las historias en femenino.
Esta ruta trata de mujeres valientes, hablamos de tres mujeres de Ribadavia, que eran hermanas, y que allá por el año 1942 ayudaron a más de 500 judíos a escapar de la opresión nazi, de los campos de concentración y de un miedo que interrumpía el aliento. Gracias a ellas, estos judíos pudieron escapara a Portugal, a ciudades como Oporto o Lisboa para embarcarse hacia la ansiada libertad.
Tres mujeres, tres almas con coraje, con apellido Touza, de las que yo precisamente estoy orgullosa de pertenecer a esta saga, y que sean mis antepasados por parte de padre.
Estas mujeres llevaron en secreto su heroica vida hasta su muerte, que en el año 2006 aproximadamente un escritor gallego, finalmente publicó su historia.
Tres es el número mágico, y tres fueron los hombres que les ayudaron a tejer una red de contactos:
Un taxista, que trasladaba a los judíos a Arnoia, un pueblo al otro lado del Río Avía para seguir la ruta hasta el embarcadero.
Un barquero, que llevaba a los judíos hasta la frontera con Portugal en barca.
Un traductor, que ayudaba desde Portugal a traducir en polaco y en alemán.
Estos hombres ayudaron a estas mujeres a cumplir su cometido, simplemente con el único deseo de ayudar ante una situación de desdicha, hambre miseria, y mucho sufrimiento que se inició en 1939 durante la segunda guerra mundial.
Durante la ruta pudimos acercarnos a la casa donde residían estas tres hermanas que vivían juntas, en una vivienda justo en la plaza mayor del pueblo, en Ribadavia, al lado del Ayuntamiento, donde podemos ver una nueva placa que resalta su grandiosa humildad.
Pudimos observar en la estación de tren, donde ellas regentaban un pequeño negocio de venta de bocadillos y rosquillas, y que actualmente, se encuentra en estado de abandono.
Esta estación se llamaba “libertad”, y entre los cientos de personas que salvaron, había un niño, un limpia botas huérfano que se llamaba Isaac, y que pronto se iría a Estados Unidos, con un matrimonio judío, Los Retzman, que llegaron desorientados a la deseada “Estación Libertad”, y que cuando estaban en Alemania, se dedicaban a fabricar botas para el ejército alemán.
y… Hasta aquí podemos leer!! Esperamos que os animéis y vengáis a realizar la ruta turística y teatralizada!
Desde Ponle Cara al Turismo, queremos daros las gracias y seguiremos trabajando por un turismo + Humano!!
Gracias al Ayuntamiento de Ribadavia por confiar en nosotras para desarrollar este evento y gracias a Noemí y Begoña; las guías- actrices que han interpretado los personajes muy bien.
Unas autenticas profesionales!
www.ponlecaraalturismo.com www.imalocal.es 652907952
El nuevo plan Leader tiene entre sus fines promover un patrimonio que se aprovecha de una forma muy desigual en el territorio del sur lucense.
Ferreria de Seone no Courel
El proyecto de integración del antiguo grupo de desarrollo rural Ribeira Sacra en una futura red turística estatal de patrimonio minero e industrial tiene como fin sacar más partido, desde el punto de vista económico y social, de una parte del legado histórico del sur lucense que hasta ahora se aprovechado de una forma muy desigual.
En los municipios del GDR -que ahora abarca también los de Folgoso do Courel, O Incio, Samos, As Nogais y Triacastela- existen numerosos elementos de minería histórica y antiguas industrias que en algunos casos se han restaurado o se han integrado en rutas turísticas, mientras que otros permanecen en el olvido.
Es lo que sucede con las ferrerías que funcionaron en varios municipios de este territorio entre los siglos XVI y XIX. Solo dos ellas -la de Penacova, en Bóveda, y la de Seoane do Courel- fueron restauradas, aunque la segunda se abre muy raramente al público. En otros casos las construcciones que se conservan fueron reaprovechadas como casas de turismo rural, lo que ocurrió con las de Rugando, en Quiroga, y O Mazo, en O Courel. Pero otras ferrerías siguen totalmente abandonadas, como las de Rodela y Paleiras -en Quiroga-, Loureiro y Barxa de Lor, en A Pobra do Brollón.
En cuanto a las huellas de las antiguas explotaciones mineras, las que reciben más atención son las de la época romana. Además del célebre túnel de Montefurado -en Quiroga-, también se incluyen en las rutas turísticas las minas de A Toca y Torubio, en O Courel, y O Covallón, en Ribas de Sil. Tanto este municipio como el de Quiroga, por otro lado, cuentan cuentan con su propia Ruta do Ouro.
Por otro lado, en el municipio de O Incio existe una Ruta do Ferro que comprende varias antiguas minas trabajadas por última vez en en los años cincuenta. Por el contrario, otras dos explotaciones históricas de este mineral -las de Freixo, en Monforte, y A Veneira de Roques- nunca se aprovecharon como recurso turístico. Tampoco se promocionan las minas abandonadas de volframio de Vilarbacú, en O Courel.
A partir del primer sábado de noviembre será posible conocer desde dentro todos los detalles del puerto de la ciudad gracias a la iniciativa «Vigo Pesqueiro» de Fundamar, la fundación de la Cooperativa de Armadores de pesca de Vigo que cuenta con la colaboración de los sindicatos CC OO y UGT.
El proyecto se gestó en el último año y permitirá que tanto la ciudad como los turistas conozcan el interior de los muelles de pesca del puerto, visitar un buque de altura o entrar a conocer las principales empresas transformadoras que nutren de pescado mercados de todo el mundo.
Congreso de turismo
Fundamar y Ponle Cara al Turismo, organiza este miércoles el primer congreso de turismo industrial de Galicia y el norte de Portugal. Por primera vez en Vigo, un barco recogerá turistas en el Museo del Mar para conocer la industria de la Ría.